到2020年,新能源汽车在新物流配送车辆中的比重将超过50%

时间:2018-10-10 04:15 文章来源:芦溪县新闻网|芦溪县门户_芦溪论坛_芦溪新闻_芦溪房产_芦溪贴吧 点击次数:

北京10月9日电国务院办公厅发布了“推进交通运输结构调整三年行动计划(2018-2020)”(以下简称“行动计划”),指出要加快推广和应用新能源车辆和清洁能源汽车。

到2020年,符合国家六项排放标准的新能源车辆和清洁能源车辆的比例将达到50以上,重点地区将达到80%。

行动计划指出,各地要把建设公共收费桩纳入城市基础设施规划建设的范围,加大对物流园区、工业园区和大型商业购物中心的土地利用和资金等方面的支持力度。

农贸批发市场等货物密集地区,集中规划建设专用充电站和快速充电站。

根据城市布局的需要,制定了新能源城市配送车辆的便捷交通政策,改善了车辆的交通状况。

建立有条件地区新能源城市车辆配置补贴机制,降低使用成本。

在重点物流园区、铁路物流中心、机场、港口等,促进电动、清洁作业车辆的使用,并提出推进城市绿色货运配送示范工程,指导大城市群和区域中心城市绿色物流配送网络的规划和建设。

完善物流骨干园区(货运枢纽)、城市配电网节点和配送车辆对接和装卸设施。

鼓励邮政快递企业、城市配送企业创新统一配送、集中配送、联合配送、夜间配送等集约化运输组织模式。

到2020年,我国将建成100多个城市绿色货运示范项目。

加强物流园区(货运枢纽)示范工程建设、新能源汽车推广应用、绿色物流智能服务平台建设等。

事实上,有关推广新能源分配车辆的问题,以前曾多次提及。

北京、天津、河北及周边地区秋冬季空气污染综合治理行动计划日前发布,提到2020年保障城市建成区公共交通、卫生、邮政、租赁、通勤,新能源、清洁能源车辆在轻型物流配送车辆中所占比例达到80%。

去年交通部等三部委还发布了“关于组织和实施城市绿色货运示范工程的通知”,并指出,通过示范,将努力在示范市建设集约化、高效、绿色、智能化的城市货运配送服务系统。