在建设新的互联通信南通道广西实现海铁多式联运、跨境运输正常化

时间:2018-09-13 09:42 文章来源:芦溪县新闻网|芦溪县门户_芦溪论坛_芦溪新闻_芦溪房产_芦溪贴吧 点击次数:

南宁12、北京(朱柳荣·徐震)一年多来,广西和西部有关省份和地区与新加坡联手,推动了南行通道的建设,这些通道基本开通了陆海干线,以及海上铁路联合运输和跨境运输。

广西壮族自治区副主席丁祥群12日在广西南宁市表示.同一天,中新互联互通项目国际供应链合作圆桌会议在南宁举行,来自南宁沿线国家和地区的100多名政界和商界人士、业界领袖、专家学者出席了会议。

中新(重庆)战略连通性示范项目是中新政府间第三个政府间合作项目,主要涵盖金融、航空、物流、运输、信息通信技术四个关键领域。

南行通道是项目的重要组成部分,以重庆为经营中心,广西北部湾为重要出海口,贵州、甘肃、青海和新疆为重点节点。

连接中国西部省市和其他东盟国家,如新加坡,一个新的国际贸易渠道。

丁祥群说,2017年9月,中国与新加坡之间的南行通道实现了重庆铁道与广西北部湾港的双向连接,与过去上海至新加坡的内海联运通道相比缩短了2150公里。

时间节省了20多天,到2018年8月底,共有724列南航海铁多式联运列车通车,32列越界列车双向运行。

经萍乡港进出境车辆总数达十九万辆。

中国-新加坡(重庆)互联示范项目管理局局长韩宝昌说,南通道已经开通了中国西部、东盟和欧洲之间的联系。

目前,南水北调国际铁路-海上多式联运、跨境公路运输和国际铁路多式联运已形成一种协同互补的格局。

会议发表了“中国-东盟国际供应链合作倡议”。

建议促进南水北调沿线城市之间的供应链合作,支持城市间战略合作关系的建立和促进。

工业信息共享、技术合作和经贸服务将提高国际多式联运的质量和效率,并鼓励各城市在南行走廊上建立经济合作试验区。